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招商工业
CHINA MERCHANTS INDUSTRY
百年航运祖业和海事主业的传承者
招商局工业集团有限公司(下称“招商工业”)是招商局集团旗下先进制造板块的二级集团公司,母公司招商局集团是中央直属的特大型重要骨干企业,创建于1872年晚清洋务运动时期,是中国民族工商业的先驱和改革创新的开拓者。招商局集团业务覆盖全球,主要聚焦于基础设施与装备制造、物流航运、综合金融、城市与园区综合开发四大板块,规模位居央企第一。
传承招商局航运与海事祖业的招商工业是中国领先的海洋装备提供商和服务商,招商工业总部位于香港,在新加坡、美国、荷兰、意大利、芬兰、新加坡等国家设有子公司和驻外机构,在国内华东、华南、西南地区布局多个生产制造基地,业务主要聚焦海洋工程装备制造、海洋装备维修改装、豪华邮轮制造、特种船舶制造等四大板块,成立半个世纪以来,相继打造了友联修船、招商重工、金陵船厂、招商铝业等业内知名品牌。
招商局工业集团已发展成为国有三大造修船集团之一,管理了九家船厂法人单位,拥有七大船舶修造基地,设有招商局海洋装备研究院、招商局集团海洋工程技术中心、招商局深海装备研究院、招商局邮轮研究院、招商局工业集团产业发展研究中心等研究研发以及技术创新平台,拥有专业技术人员2000多名,并在意大利设有欧洲研发中心,是国内同行内拥有外籍专家最多的企业,在海洋工程装备、特种船舶以及豪华邮轮研发、设计、建造等方面具备较强的综合实力。招商工业是多元化跨国产业集团中集集团的第一大股东,并投资了招商租赁、招商局海南投资、招商海工投资等十几个企业,发起设立了10亿美元的招商长城海洋科技产业基金。
目前,招商工业认真谋划全球化战略布局,以先进制造和智能制造为抓手,以支撑海洋经济开发为己任,聚焦高端、绿色、科技型海洋装备,着力打造走向深蓝的工业力量,建设国际一流、国内领先的先进海洋装备和邮轮制造商,助力招商局集团建设成为具有全球竞争力的世界一流企业。
历史沿革
Our History Timeline
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下属基地
Our Subsidiaries
海门海工和邮轮制造基地
占地约200万平方米,拥有一座50万吨级干船坞,一座10万吨级干船坞(在建)和3座船舶建造平台,具备建造大型海上平台、FPSO、重吊船等各类海工装备以及中小型豪华邮轮的能力,是我国主要的海工装备和豪华邮轮制造基地。
深圳孖洲岛海工修造基地
占地约70万平方米,拥有30万吨级干船坞2座、7万吨和3万吨的浮船坞各一座,是华南地区单体最大的海工装备制造和船舶维修改装基地。
南京特种船舶制造基地
包括南京和仪征厂区,占地合计约120万平方米,拥有20万吨级和10万吨级干船坞各一座,水平船台8座能建造各类20万吨以下的船舶,年造船能力约200万载重吨,是全球最大的滚装船建造基地。
舟山船舶维修改装基地
占地55万平方米,拥有40万吨和20万吨干船坞各1座,是我国华东地区豪华邮轮修理改装、大型船舶及海工修理改装的主要基地。
威海特种船舶制造基地
占地约140万平方米,拥有18万吨级和10万吨级干船坞各1座,可建造20万吨级以下各类船舶,年造船能力约140万载重吨,是我国主要的高端客船和客滚船制造基地。
重庆铝业基地
重庆招铝是一家生产铝合金板、带、箔、圆片及高档制品的高新技术企业,2017年起,公司向海洋工程装备和豪华邮轮轻量化配套服务转型发展,铝制生活模块、铝制直升机平台、铝制通道、铝制生活阳台、高强度蜂窝铝复合板及邮轮全铝内装工程、滚轮船用翻版床等是目前重点项目。
香港船舶维修保障基地
香港地区规模最大的修船基地,正在筹建超级游艇维护保障基地。拥有香港第二大拖轮运营船队,历年来为保障我国军舰进出香港做出了重要贡献。
业务布局
Business Distribution
  • 国内布局
  • 全球布局
  • 主要分布在渤海湾、长江经济带、长三角和粤港澳湾区等国家战略发展区域,
    包含特种船舶制造业务、海洋工程装备制造业务、豪华邮轮制造及配套业务、海洋装备维修改装业务、科技创新平台。
  • 通过装备“走出去”和技术“引进来”,推进国际产能合作和海外战略布局,海外分支机构主要分布在全球重要的海洋装备研发设计中心和航运区域中心。